中古で購入後コツコツカスタムしていき、改造費は15万円を超えています。長文ですので興味のある方は最後までご一読宜しくお願い致します。走行距離は54222キロで、24000キロ時にエンジン腰下腰上オーバーホールしてます。以下、カスタム内容です。社外タコメーター(汚い)、kosoブレーキレバー(右側端少し折れてます)社外LEDヘッドライトバルブ、フロントフェンダー取り外し、キタコPWK用ハイスロ&ワイヤー、社外グリップ、アーシング、デイトナCDI、社外ビッグフロントディスクローター、メッシュブレーキホース、エンジンオーバーホール時クランク新品交換と155CCへボアアップ、kosoハイカム&ローラーロッカーアームキット、MFR増量オイルポンプギア、MFR5%UPセンタースプリング、社外軽量クーリングファン、社外ビッグセルモーター、リャンホイクラッチインナー&アウター(超軽量)、ジャパンスピードトルクカム、KEIHIN純正PWK28キャブ(本物！)、社外パワーフィルター、NCY黄金プーリー、 NCYサイレントスポーツマフラー(プロテクター無し)、社外リアサス、社外ナンバーステー、リヤフェンダーカット、リヤタイヤミシュラン新品！、外装サフェーサー(塗装ベースです！)サフェーサー劣化して触ると落ちます。キャブと干渉する所のみメットインカット、中敷きはあるのでメット収納可能です！その他外したパーツ、セッティングパーツ全てつけます。MFRプーリーPROのスライドピース1個欠品してますので要交換です。ノーマルエンジン部品、シリンダー、ピストン、カム、リアサス、ウェイトローラー2種類(MFRプーリーPROはローラーのサイズが違う為)各重量、メインジェット、スロージェット、ノーマルキャブ(加速ポンプ作動せず)、ノーマルマフラー、サービスマニュアルもつけます。強制開閉の本物のレーシングキャブPWK28が付いておりますので、加速物凄いです。バラ売りは一切致しません！あくまでも中古車ですのでご理解がある方のご購入をお願い致します。トラブル回避の為、現車確認をお願いします！廃車証渡しになります。(１２５登録)取りに来られる方最優先です。近県、近場でしたら配達致します。(要燃料代)遠方の方は購入者様で配送手配をお願い致します。他でも出品してますので、早い者勝ちです！

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