〜最初に〜値下げしてまで売るつもりはございませんので、あしからずご了承下さい。※直接取引で一括支払いの場合に限り、15,000円お値引きします。取引手順につきましては、勝手ながらバイク屋同様、先に書類と現金を交換し、名変後に車両引き渡しとさせていただきます。名義変更は2週間以内にできる方でお願いします。お約束の期日より2週間すぎた場合、永久抹消します。〜車両情報〜カワサキ　バルカン900クラシック製造年　平成20年10月車検　令和5年2月まで走行距離 21,800キロ程度（あちこち走るので伸びます）〜整備関連〜2022/06に、20,060キロ時点でオイル・冷却水・ブレーキフルード前後交換、ベルトへのシリコングリース塗り込み、バッテリー交換、チューブと併せてタイヤ前後新品交換※スラッジ等無し。ベルトは若干陽に焼けて白くなってきてます。タンク左側凹み補修アリ（下手っぴdiyでのアルミパテ盛り+補修塗装）購入時にタンク・シートなど、自分で外せる箇所を全て外して洗車・コーティング済※純正ミラー・リアキャリア・サイドバックステーございます。カスタム内容としては、ETC他片っぽ虫メガネミラーホイールリムは水性塗料を筆塗りしており、ホワイトウォールはヤレ感を出すため敢えて硬いアクリル塗料を使ってます。〜自身の扱い方とその他〜屋内ガレージにゴムマットを敷いて、カバーを掛けての保管。最低でも週一度に30分以上の走行。常にガソリン半分以上入れてます。巡航速度は下道5〜70キロ、上で最高100キロと、ザ・アメリカンな乗り方をしています。そのため燃費もリッター20〜25キロ走ります。国産のインジェクション車で、車重も総重量300kgを切るため、使い勝手が良く、どこまでも堅実な走りをしてくれます。〜最後に〜バルカン900クラシックは、・ハーレーのような大型vツインアメリカンに安く乗りたい。・大型らしいトルクや安定感も欲しい。・ツーリングに気軽に乗って行けるような重すぎないアメリカンを探している。・バイクはなんでも国産派という方。そんな方にピッタリな一台です。また説明は随時更新していきます。皆さまからのお問い合わせ、心待ちにしております。#カワサキ#バルカン#クラシック#カスタム#国産#アメリカン#バイク#ハーレー#入門用