ZEPHYR400の売り切りです交換は致しません現在車検切れの不動車になります。書類、鍵あります鍵は3本になります(イグニッションキー、タンク、シートキー)走行距離 43.954kmSPECZⅡロングカウルZⅡサイドカウルZⅡハンドルグリップZⅡテール (LED)ZⅡタンデムグリップタックロールシートアンダーカウルセットファーザ製マフラー(腹下ショート管)パワーフィルター※ナポレオンミラーサスペンション (汎用品)※F別体式マスターシリンダ大きな変更点はこのような仕様になっております米印が付いてる所は当方にて交換した方がいいと思われる点です現状は不動車になりますが、軽いレストアにて実働できるかと思いますが、あくまでも当方の見解といのを重巡にご了承下さいガソリン交換Fタイヤ交換オイル交換チェーン交換プラグ交換ブレーキオイル交換キャブOHスロットルワイヤー、クラッチワイヤー調整パワーフィルター交換バッテリー交換上記のレストアは必ず必要ですその他にも細かい部分もありまずが実働という意味ではこの程度で直ると思われますFタイヤ山0分 交換必須ですRタイヤ山8分残っていますスプロケットは前後ほぼ新品ですFブレーキパッドも新品から慣らしが終わった程度の丁度いい当たりになってますRブレーキパッドは残り半分と言った所です車検を通すに別途純正マフラーが必要になると思われますその他に、ウィンカーは調整で車検通るとは思いますが、新品に換えて頂いた方が良いかと思います。注意点写真ですので、閲覧者の方によっては綺麗に見えるかもしれませんが年式相応かと思われます。ホイール、ボディに関しては自家塗装ですなので綺麗ではありません尚、凹みが数カ所タンクにあります。ホイールも塗装が剥げてきております。気になるようでしたらリペイントもした方がいいかと思われます。ラインが入ってますがステッカーになります。なのでペイント自体は茶色になります。状態上記の記載した所は交換必須です3か月程前までエンジンは実働でしたバッテリーが上がってしまい、キャブのガソリンを抜き替え、ブースターで繋いだらエンジンは掛かりましたが現状では繋がないとエンジンが掛からないので不動車として記載しております12.000kmの時に購入し、1.000kmサイクルでオイル交換していました。20.000km時にエンジンの腰上OH致しました。エンジンの部品は生きていたので、洗浄と、ピンストンリング交換、シリンダー研磨ゴム類の交換、面調整程度のOHメニューです。走行距離が多走行の為エンジンは近い将来OHは必要になってくるかと思われます現状ではゼファー特有のカタカタ音とオイルパンからのオイルの滲みだけ確認できます。オイルパンのガスケット交換と、カムチェーンの調整で直ると思われます全てショップでやった訳ではなく素人が行なっているという点だけご了承ください。コールなどは一切していません。エンジンの中は比較的良いコンディションでした大事にしてきたバイクで室内保管しようかとも考えましたが乗る機会が全く無くなってしまったので今回手放す事を決意しました購入された方にはZEPHYRのサービスマニュアルもお付け致します。次のオーナーさん、大事にして下さる方生き返らせてあげてくださいよろしくお願いします他にも気になる事ありましたら答えられる範囲でお答え致します。現車確認はアポ取って頂ければ対応致しますのでお気軽にどうぞ！ご購入後のクレームは受け付けできません。