コレクション整理のため出品します。

小傷や使用感はそれなりにありますが、
全体的にまぁまぁ綺麗です。

ボルトキャリアのリコイルスプリングガイドの先端樹脂パーツが一部割れています。
動作に問題ありませんでした。

内部は、
JPシリンダーバルブスプリング組み込み、
初速が高すぎたのでインナーバレルカット（現在は0.20-gBBにて88m/sほど）、
crusader製　steel 製アウターバレル、
メイプルリーフ製チャンバー、
サイズがピッタリな減音材挿入

と言った感じで、
初速を安全域に抑えつつ、
SDらしくカタカタカタっという音を目指しつつ、
細かなディティールをリアルにしつつ、
動作性を上げつつ、
弾道性能向上を目指しています。

HOPが最弱にしても強いので、
0.28gBB推奨、またはチャンバー交換推奨です。

こちらは対象年齢18歳以上用です。