ズーマーAF58カラーパイズブルー色（PB-322）フレームナンバー　ＡＦ58-160・・・・走行距離30,349ｋｍカギ　シャッターキー付きキー１本ヤフオクにも出品しています。詳しい画像を見たい方はヤフオクをご覧ください。3万キロ走行車でしたが、とても良い状態でした。高圧洗浄前にオイル漏れ・水漏れ等確認しましたが、特に問題ありませんでした。カウル関係を取り外した状態で、ガソリンタンク、エンジン回りとも錆も少なくきれいな状態でした。おそらく車庫保管だったと思われます。ヘッドカバーを外し、エンジン内部を確認いたしました。スラッジなどなく、きれいな状態でした。ヘッドカバーを外したついでに、バルブクリアランスを確認いたしました。バルブシートの摩耗が多いとクリアランスは少なくなりますが、インテーク・エキゾーストともほぼ基準値真ん中でした。キャブレターを分解し、各部洗浄いたしましたが、メーンジェットが固着しており、ドライバーでは外れませんでしたので、交換の為、専用工具等を使い取り外し、メーンジェットは中古良品に交換いたしました。メーンジェットを取り外しましたので、エマルジョンチューブ（ジェットニードル）も取り外して洗浄することが出来ました。ジェット類は１晩キャブレタークリーナーに漬けてきれいにしました。駆動系はおそらく２万キロでベルト・ウェイトローラーは交換していると思います。３万キロ近辺でバイク屋さんで点検していると思います。理由はドライブベルトに厚みが記入されており、カスも少なく、タイヤもほぼ新品だったので、定期的に点検されていた車両と思います。ただ、クラッチシューは摩耗限度に達していたため、交換いたしました。プラグはまだ摩耗も少なく、再使用いたしました。フロントショックは摺動不良をおこしていましたので、社外新品に交換いたしました。エアクリーナーはエアーガンにて清掃いたしました。バッテリーは新車装着品が付いており、もう使用の為、プロセレクト製の新品に交換いたしました。ＣＣＡ値132Ａあります。今まで新車装着バッテリーを持たせていたユーザーの方は良い乗り方をしていたと思われます。ブレーキシューは、フロント約８分以上・リヤ８分以上はあります。タイヤは前後ともほぼ新品で、フロント９．５分・リヤ９分山です。シート左側に引っ掛け穴があります。シートの硬化は見られません。青空整備作業ではございません。それなりの設備の下で作業しております。7ｋｍほど、走行テストをいたしました。走行テストにて約55ｋｍ/ｈ以上出ることは確認いたしました。セルでもキックでもエンジン始動はすぐかかり、アイドリング・発進・加速状態いずれも調子が良いです。必要と思われるメンテナンスは完了しています。定期的なオイル交換以外は当分メンテナンスは必要ないように整備しております。ただ保証付き車両ではございませんのでご理解の上ご入札願います。現車確認可能ですので、ご連絡いただければ現車確認をお勧めします。その際、試乗も可能です。現車確認ご希望の場合質問欄よりご連絡先ご記入いただければ非公開にてご連絡いたします。交換部品も取ってありますので必要ならお持ちください。ご落札いただければ、より詳しい整備内容を交換部品を見ながらご説明いたします。